| Во время Войны за Независимисть арабы пытались воспрепятствовать передвижению евреев из приморской долины в Иерусалим и осущестить блокаду Иерусалима. Гористая местность в районе Латруна считалась непроходимой, две единственные дороги, простреливались с арабами. По ночам Арабский Легион высылал патрули на броневиках.
Арье Теппер (Амит) был командиром взвода во 2-м батальоне и считался одним из самых опытных командиров ПАЛЬМАХа. Теппер был уверен, что сумеет найти обходную тропу. Он попросил отпуск и даже получил двух провожатых. Теппер пришел в Хульду к полному удивлению командиров Хаганы. Свой путь он нанес на карту, и передал ее в штаб. С этого момента начинается история "бирманской дороги" (названной так по аналогии с дорогой, которую английские солдаты проложили во время Второй Мировой войны в Бирме). Сначала по "тропе Теппера" прошло пешком подкрепление в Иерусалим, затем разведывательный джип спустился по ней в Тель-Авив. Так еврейские подразделения смогли зайти в тыл арабам и внезапной атакой выбить их с холмов, контролирующих "Иерусалимский коридор". В конце концов, была проложена дорога, которая спасла Иерусалим и вместе с ним все Еврейское Государство.
|
Вид сверху на автостраду Иерусалим-Тель-Авив (шоссе №1) в сторону Иерусалима. |
Вид на восток, на Иудейские горы. На соседнем холме заповедник "Масрек". |
"Масрек". Остатки арабских строений (возможно усыпальница "шейха"). |
"Масрек". Остатки арабских строений. |
"Масрек". Остатки арабских строений. |
Вид на город Бейт Шемеш из заповедника "Сорек" |
Еврейские бойцы сегодня. |
Участок дороги. |
Участок дороги. |
Участок дороги.
|
Район Латруна. Вид на приморскую равнину. |
Латрун. Монастырь монахов-молчальников. |
| |
Закат над Бейт Шемешем. |
